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칼럼 - 무안務安, 힘쓰면 편안한 곳
홍금표 전 무안군청 서기관
 
홍금표 전 서기관 기사입력  2017/09/12 [10:41]
 
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▲     © 노령신문蘆嶺新聞

 2017년 현재, 도청 이전이 12년이 넘어가고 돌아오는 11월에는 무안국제공항 개항이 10년째가 되는 등 역동적인 격변의 중심에 놓여있다.
 남악이 점점 인구수가 늘고 상권이 형성 발달되어가면서 대두되는 문제가 교통난, 주차난이라 할 수 있다.
 타 도시에 비해 교통 정체 상황이 심하지는 않지만 일부 구간은 주차로 인해 동시에 교통난까지 유발되어 인근 거주 주민들과 방문자들에게 교통 불편을 끼치고 있다.
 충실한 기본계획을 바탕으로 만들어진 개발도 중요하지만, 진정한 관건은 개발 이후의 유지관리 이다.
 외곽 지역은 토지개발이 안 된 유휴지를 활용하자는 의견이 많다.  그 중에서도 건축이전까지 토지를 정비하여 사용하자는 의견이 주를 이루는데 이는 토지소유주와 협의하여 재산세 감경 등 법적으로 검토하고 대안을 세워야 한다.
 더군다나 유휴지가 방치되면서 마치 쓰레기장을 방불케 하며 미관을 저해하고 악취로 주변 환경에도 악영향을 미치고 있는 등 경관 개선이 시급한 상황이다.
 도시 외곽에는 대형주차장을 설치하고 순환버스 활용방안 등을 검토 하는 등 다각도로 노력해야 한다.
 교통신호등이 너무 많은 구간은 신호 체계를 회전교차로로 변경하고, 주차난이 심각한 곳은 거점지 2~3곳을 선정해 공용주차장을 만들어 불편을 해소할 수 있도록 검토해야 한다.
 그러나 주말에는 남악신도시의 메인 상권도 한산해서 이제는 침체된 상권을 다시 활성화 시키는 방안을 모색해야 한다.
 무안국제공항은 중국 노선을 비롯한 동남아 전세기와, 국내노선은 제주 구간만 운행하는 등 국제공항으로써 넓은 면적에 웅장한 자태를 뽐내는 것에 비해 이동률이 너무 저조한 편이다.
 관광객들이 이용하기 편리한 시간대에 항공편이 적고, 정규선은 사드 문제로 항로가 끊겼으며, 그나마 인기가 많은 노선은 전세기로써 가격이 고가로 이용률이 낮아 첩첩산중의 문제점을 안고 있다.
 광주 군·민간공항 이전과 맞물려 다각도로 검토 중에 있으나 쉽게  접근하지 못하고 있다.
 또한 호남 KTX가 무안국제공항 경유를 할 수 있도록 국토교통부 등 중앙정부에 적극 반영하여 줄 것을 온 군민이 힘을 모아 요청해야 한다.
 그 뿐만 아니라 공항 인근의 부지에 관광지 개발, 서해지방경찰청 격납고, 항공정비창 건설 등 여러 가지 방안 들이 쏟아지고 있다.
 아무런 개발이 시작되어지지 않았기에 오히려 고차원적이고 효율적인 개발계획 수립이 가능하다.
 KTX 역세권으로써 향후 무한한 발전가능성이 있는 공항 주변에 신도시 조성으로 일자리 창출을 통한 인구 유입을 시키고 명품 스트리트 상가 조성으로 공항 쇼핑 타운과 건강한 재료로 만든 세계 여러나라 음식이 즐비한 맛의 거리를 만들면 무안군이 모두가 찾아오고 싶은 도시로 거듭나지 않을까 생각되어 진다.
 이제 무안군은 무안시를 향해 한걸음, 두걸음 나아가고 있다. 아름다운 황토갯벌의 고장, 특산품이 넘쳐나는 천혜의 자연환경을 다 가지고 있는 이곳이 더욱 살기좋게 개발 보존되어 누구든지 와서 머무르고 싶고 살고 싶어지는 정착 도시가 되길 바라길 기대하는 바이다.

◈홍금표 걸어온 길
▲무안군 일로읍 출생(1951)▲일로초교▲목포제일중학교▲목포고등학교▲전남대학교▲1974년 무안군청 공직▲2000년 사무관 승진▲2007년 서기관 승진▲2010년 명예퇴직▲무안군축구협회 회장▲전남장애인권익위원회 이사(현)▲(사)무안군장애인협회 이사(현)▲무안군 문화원 이사(현)▲무안군행정동우회 회장(현)▲녹조근정훈장 수상
 
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기사입력: 2017/09/12 [10:41]  최종편집: ⓒ rorynews.com
 
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